Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de Cookies

¿Qué quieres buscar?

    Túneles Ferroviarios Follo Line

    El mayor proyecto ferroviario en Noruega

    Serán los túneles ferroviarios más largos de Escandinavia, incluidos en el proyecto Follo Line, el mayor de infraestructuras de transporte de Noruega hasta la fecha.  Dos túneles gemelos de 19,5 km cada uno y un diámetro interior de 8,8 metros conectarán las ciudades de Oslo y Ski, estableciendo el eje central de desarrollo interurbano hacia el sur de la capital noruega.

    Destinados para la circulación de trenes a 250km/h que faciliten la comunicación entre los habitantes de las dos urbes, ambos túneles están siendo horadados de manera simultánea por cuatro enormes tuneladoras de doble escudo.

    Éstas inician la perforación de la roca de la colina de Ekeberg a mitad del recorrido, en Åsland, donde se encuentran las instalaciones que dan servicio a las plantas de dovelas y hormigón. Cada una de las TBM (Tunnel Boring Machines) mide 150 metros y pesa 2.400 toneladas.

    El proyecto de perforación de los túneles incluye, igualmente, la voladura de cavernas para las TBM, túneles de rescate (un túnel de escape de 2,7 km de longitud) y dos túneles de transporte de 420 metros de longitud cada uno. El consorcio, formado por ACCIONA Infraestructuras y Ghella, también ejecutará todas las instalaciones ferroviarias, salvo los sistemas de señalización.

     

    Diseño, montaje y empleo de tuneladoras para construir el mundo del futuro

    OBJETIVO

    Unir por vía ferroviaria las ciudades de Oslo y Ski, formando el eje central de desarrollo interurbano del sur de la capital Noruega.

    BENEFICIO

    Impulsar el desarrollo económico de la zona y facilitar la comunicación entre los habitantes de Oslo y Ski.

    HITO

    Una vez finalizados se convertirán, con 18 km cada uno, en los dos túneles ferroviarios más largos de Escandinavia.

    Información General

    Localización
    Oslo. Noruega.
    Tipo de contrato
    Diseño y Construcción en  modalidad de EPC.
    Infraestructura
    Dos túneles gemelos de 19,05 km cada uno y un diámetro interior de 8,8 ejecutados en roca con cuatro tuneladoras de doble escudo.

    conoce otros proyectos emblemáticos

    Metro de Dubái 2020

    Dubái, Emiratos Árabes Unidos

    Diseño y construcción de la extensión de la Línea Roja de Metro desde Nakheel Harbour Station a la futura Expo 2020

    Metro de Quito – Fase II

    Quito, Ecuador

    22 km de túnel que constituirán la primera línea de metro de Quito. Ecuador.

    Ir arriba