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KRAKEN

Máquina híbrida automatizada que integra procesos de fabricación simultáneos, incrementando el volumen de producción de piezas funcionales bajo demanda utilizando altas velocidades de depositado de multi-material

Objetivos

El proyecto KRAKEN tiene como objetivo desarrollar una máquina híbrida y automatizada multi-material, que combine novedosas tecnologías de fabricación tanto aditiva como substractiva, para la producción de piezas funcionales de hasta 20 metros de longitud, con alta precisión y calidad. Las piezas se fabricarán en aleaciones de aluminio, resinas termoestables, o una combinación de ambos tipos de material. El concepto KRAKEN (máquina suspendida) también reducirá la ocupación en planta, en comparación con las tecnologías existentes, para la fabricación del mismo número de productos.

El proyecto contribuirá a la consolidación de la cadena de valor de la fabricación híbrida al vincular los resultados de la investigación con las necesidades en los campos del software, monitorización, automatización, materiales, estandarización y usuarios finales.

 

Impacto esperado

  • Máquina con un coste asumible por el usuario final

En comparación con los procesos actuales de fabricación aditiva y substractiva:

  • Fabricación un 40% más rápida.

Altas velocidades de depositado de material 

Integración de mecanizado y acabado final

  • 25% más productiva

Gestión de la producción en tiempo real

No se necesitan estaciones adicionales

Inspección de la geometría en proceso

  • Reducción de un 30% del coste

Ahorros en materias primas y energía

Medición y control automáticos

  • 90% menos ocupación en planta

Menos estaciones de trabajo para el mismo número de productos

Uso de instalación suspendida

 

Principales tareas de ACCIONA en el proyecto

ACCIONA, como usuario final de la tecnología desarrollada en el proyecto, define las especificaciones mecánicas y funcionales de su demostrador dentro del proyecto, que se traducen en requisitos para las tecnologías de fabricación aditiva y substractiva.

También participa en la caracterización y validación de las probetas de material fabricadas con la tecnología desarrollada en el proyecto y su comparativa con los materiales tradicionalmente empleados en sus productos.

Lidera el WP7, en el que se validará la tecnología de fabricación desarrollada, mediante tres casos de demostración relacionados con diferentes sectores de la industria:

  • Paneles de revestimiento para túneles (ACCIONA)
  • Partes del chasis delantero y trasero de un coche en aluminio (FIAT)
  • Maqueta de un diseño de coche (PININFARINA)

Duración

01/10/2016-30/09/2019(36meses)

 

Socios

  • Fundación AITIIP (AITIIP), Spain
  • TWI Limited (TWI), United Kingdom
  • Centre Suisse D'electronique Et De Microtechnique Sa - Recherche Et Developpement (CSEM), Switzerland
  • ACCIONA Construcción, S.A. (ACCIONA), Spain
  • Centro Ricerche FIAT SCPA (CRF), Italy
  • Pininfarina SPA (PF) Italy
  • Teamnet World Professional Services SRL (TNWPS), Romania
  • Leica Geosystems AG (LEICA), Switzerland
  • Vero Software Limited (VERO), United Kingdom
  • Aragonesa De Soldadura SL (ARASOL), Spain
  • Dimitrios Karadimas – Vision Business Consultants (VBC), Greece
  • Alchemie Limited (ALCHEMIE), United Kingdom
  • Espace 2001 SA (ESPACE), Luxembourg
  • CECIMO - European Association of the Machine Tool Industries (CECIMO), Belgium
  • Autonomous Systems SRL (ATNS), Romania
  • Planit Software Limited (PLANIT), United Kingdom

Páginaweb

www.krakenproject.eu

 

Este proyecto está financiado por la Unión Europea a través del programa de investigación e innovación H2020

 

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