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Proyecto de diseño y construcción de la conexión en Bolonia de la línea ferroviaria de alta velocidad de Milán a Nápoles, que permitien la penetración urbana del Tren de Alta Velocidad (TAV) Milán-Nápoles a su paso por la ciudad de Bolonia.
El proyecto comprendió la construcción de dos túneles gemelos de 6,10 km de longitud para el que se utilizaron dos máquinas tuneladoras EPB (Escudo de balance de presión del tierras) con un diámetro de 9,40 m.
La excavación de los túneles en un contexto intensamente urbanizado y las condiciones del terreno heterogéneas, requirieron de una metodología particular con el fin de minimizar el efecto en las estructuras y las instalaciones existentes en la superficie.
Este proyecto puso en relieve el primer experimento del mundo con inyecciones para consolidar la tierra compensando con perforación guiada en una línea curva. Otras innovaciones incluyen anillos de metal con puertas para conectar galerías diseñados por ACCIONA Ingeniería.
Diseño y construcción de la extensión de la Línea Roja de Metro desde Nakheel Harbour Station a la futura Expo 2020
22 km de túnel que constituirán la primera línea de metro de Quito. Ecuador.