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ACCIONA y sus socios finalizan la construcción de la autovía que atraviesa el fiordo de Roskilde, en Dinamarca

21/08/2019
  • El proyecto, -consistente en el diseño y la construcción de una autovía de 8,2 km que incluye un puente sobre el fiordo Roskilde-, se ha entregado al cliente tres meses antes de lo previsto.
  • La protección del entorno y de las especies que en él habitan ha sido una de las máximas prioridades del proyecto, ya que la autovía atraviesa varias áreas de distinta protección, entre las que se encuentra una zona incluida en la Red Natura 2000 de la Unión Europea.

ACCIONA y sus socios han finalizado el diseño y la construcción de la autovía de 8,2 km que atraviesa el fiordo de Roskilde, en Dinamarca.

Este hito se ha hecho oficial a través de la firma del protocolo de transferencia con el cliente, la Dirección de Carreteras de Dinamarca (DRD), quien ha destacado la coordinación y el esfuerzo llevado a cabo por ACCIONA y sus socios durante todas las fases del proyecto.

El proyecto, - adjudicado en octubre del 2016-, ha consistido en el diseño y construcción de una autovía de peaje de 8, 2 km, de cuatro carriles (dos por cada sentido), y en la que destaca un puente de hormigón de 1,36 km de longitud sobre el fiordo de Roskilde, entre las localidades danesas de Marbaekvej y Torslev Hage.

Este puente de 16 vanos entre pilas de 83 metros ha sido construido mediante la técnica de voladizos sucesivos prefabricados, instalados mediante viga de lanzamiento. La cimentación está formada por 54 pilotes de hasta 50 metros de largo y 2 metros de diámetro. Para su construcción se han utilizado un total de 492 elementos prefabricados mediante el sistema de segmentos conjugados con un peso de alrededor de 100 toneladas, prefabricadas en Polonia por Mostostal (subsidiaria de ACCIONA), y transportado por mar hasta Dinamarca.

Además de este puente sobre el fiordo de Roskilde, la autovía cuenta con once estructuras más pequeñas como puentes, pasos de fauna o ciclovía, además de un kilómetro de muro de contención y una barrera acústica de tres kilómetros.

Trabajadores de más de 20 nacionalidades diferentes han trabajado en este proyecto, que se ha convertido en el primer contrato de ACCIONA en Dinamarca.

Los requisitos sociales y medioambientales han sido una de las máximas prioridades dentro del proyecto tanto para ACCIONA y sus socios como para el cliente, ya que la autovía atraviesa varias áreas de distinta protección, entre las que se encuentra una zona incluida en la Red Natura 2000 de la Unión Europea, por ser refugio de algunas de las especies más valiosas y amenazadas de Europa.

En este escenario y con el fin de proteger el espacio acuático, el diseño del puente se ha optimizado para reducir el número de pilares en el fiordo, seleccionando además los métodos de ejecución que reducen lo máximo posible los riesgos de contaminación.

La autovía que atraviesa el fiordo de Roskilde se abrirá al tráfico el 30 de septiembre, tras el evento de inauguración que tendrá lugar el día 28 del mismo mes.

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