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ACCIONA ha participado en la V edición de la Semana de la Ingeniería de Caminos en Madrid

10/10/2019
  • Del 1 al 6 de octubre, la Plaza de Callao (Madrid) ha acogido una exposición gratuita denominada “El túnel de la Innovación”. En su interior, ACCIONA ha mostrado dos maquetas: una del Túnel de Pajares y otra del Faro de Valencia, el primer faro marítimo del mundo construido íntegramente con materiales compuestos
  • Como parte de su participación, ACCIONA ha organizado un taller escolar centrado en la utilización de materiales compuestos en construcción

ACCIONA ha participado, del 1 al 6 de octubre, en la V edición de la Semana de la Ingeniería de Caminos en Madrid (SICMA), cuyo objetivo ha sido mostrar a los ciudadanos la relevancia de las obras e infraestructuras de la ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, así como su gestión y su utilidad en la vida cotidiana.

Bajo el lema “Innovamos para avanzar”, esta Semana de la Ingeniería se ha implantado en la Plaza de Callao, - una de las más emblemáticas de la capital-, donde se ha instalado una exposición gratuita denominada “El túnel de la Innovación”.

A la inauguración, - que tuvo lugar el pasado 1 de octubre en el Palacio de la Prensa de Madrid-, asistieron varios representantes del negocio de Construcción de ACCIONA como Justo Vicente, director general de área de España y Portugal; Jose Luis Álvarez Poyatos, director de Servicios Técnicos y David Madrigal, director de Ingeniería.

Además, el evento contó con la presencia de personalidades de referencia en el sector, como la Decana Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Lola Ortiz, y con varios representantes políticos del Ayuntamiento, Comunidad de Madrid y Ministerio de Fomento.

Más de 33.000 personas han participado en esta V Edición de la Semana de la Ingeniería de Caminos en Madrid, en la que han participado más de 65 empresas, entidades y un comité de honor presidido por el rey Felipe VI.

 

Exposición: “El túnel de la Innovación”

La exposición “El túnel de la Innovación”, ha consistido en una gran cúpula de 225 m2 donde se han mostrado elementos novedosos que la ingeniería de caminos española ha desarrollado en el ámbito de los materiales, las construcciones, los transportes y la gestión de energías renovables.

En su interior, ACCIONA ha ofrecido la posibilidad de que los visitantes conozcan materiales innovadores en la construcción de túneles de alta velocidad a través de una maqueta del Túnel de Pajares y de las placas de materiales compuestos que se han utilizado para su impermeabilización.

Otra de las maquetas presentadas por ACCIONA en la exposición ha sido la del primer faro marítimo del mundo construido íntegramente con materiales compuestos y con autosuficiencia energética procedente de fuentes renovables, una obra de la Compañía que llevó a cabo en el puerto de Valencia.

La afluencia de público al “El túnel de la Innovación” ha superado las previsiones del Colegio de Caminos Canales y Puertos, ya que más de 31.000 personas han visitado la exposición.

 

Taller escolar sobre materiales compuestos

A lo largo de la Semana, y en la misma plaza de Callao, se han desarrollado talleres para públicos de todas las edades consistentes en juegos de lógica o actividades manuales como el montaje de una cúpula invertida, la construcción con nuevos materiales o un taller de construcción colaborativa para niños.

ACCIONA ha organizado uno de estos talleres, centrado en nuevos materiales, que tuvo lugar el viernes 4 de octubre.

Gracias a esta actividad, en la que han participado varios investigadores del Centro Tecnológico del negocio de Construcción de ACCIONA, un grupo de alumno de 4º ESO han conocido las ventajas de la utilización de los materiales compuestos (FRP) en el sector de las infraestructuras: menor corrosión y más ligereza.

Durante el taller también se ha mostrado los distintos tipos de fibra de refuerzo y familias de resinas y aditivos que se utilizan, así como los diferentes tipos de procesos que permiten fabricar estas infraestructuras.

Los participantes han podido ver los diferentes pasos para la fabricación de una viga a escala mediante el proceso de infusión, comparar el peso de una viga de acero frente a una de material compuesto o ver ejemplos de una armadura en materiales compuestos, así como de una placa de impermeabilización como la utilizadas en el túnel de alta velocidad de Pajares y en el Metro de Quito.

Así mismo, durante la actividad se han proyecto dos videos, uno del proceso de fabricación e instalación del Faro de Valencia, construido íntegramente en material compuesto, y otro de la fabricación de los paneles de impermeabilización del túnel de Pajares, donde han podido comprobar la diversidad de procesos de fabricación (Infusión, RTM, pultrusión,) y la versatilidad que permite el uso de estos nuevos materiales.

Para finalizar el taller, se ha entregado una pequeña viga a escala en material compuesto como recuerdo de la actividad.

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